Infracommunicatie

• > Omgevings-communicatie rioolvervanging BAM Wegen
• > Twitter bij wegwerkzaamheden A325/N325
• > Brainport Oost
• > Grenscorridor N69
• > Ondersteuning ROV Zuid-Holland
• > Communiceren over veiligheid van wegen
• > Publiekssamenvatting MER RijnlandRoute
• > Communicatiestrategie N23 Westfrisiaweg
• > Communicatie over onderhoud provinciale wegen
• > Succesvolle dialoog tussen overheid en burger
• > PR en communicatie bij mobiliteitsmanagement
• > Natuurvriendelijke oevers Reeuwijkse plassen
• > Communicatie Zuidelijke ontsluitingsweg Erp
• > Bochtafsnijding Delftse Schie
• > Spitsmijden in Brabant
• > Veel persaandacht voor Hartelfietsbrug
• > Campagne OV-chipkaart
• > Sneller & Beter in Gelderland
• > Naar een vitaal en bereikbaar Holland Rijnland
• > N207 Zuidwestelijke Randweg Gouda
• > Herinrichting van de A208/N208
• > Aanleg van de Westelijke Randweg Beverwijk N197
• > Leiden bereikbaar
• > Communicatie parallelstructuur A12
• > Communicatieadvies voor Waterschap Veluwe
• > Hoogwatergeul Veessen-Wapenveld
• > Reconstructie provinciale wegen
• > Planstudie Hanzelijn

Twitter bij wegwerkzaamheden A325/N325

De provincie Gelderland heeft met advies en ondersteuning van Tappan Communicatie Twitter ingezet tijdens grootschalige wegwerkzaamheden tussen Arnhem en Nijmegen. Het resultaat: snelle informatievoorziening en veel complimenten van weggebruikers.

Innovatief

Werkzaamheden van de provincie Gelderland zouden in de zomer van 2011 ruim twee maanden lang flinke overlast veroorzaken op de belangrijkste verkeersader tussen Arnhem en Nijmegen: de A325-N325. Om de weggebruiker snel van de meest actuele informatie te voorzien, zetten Tappan en de provincie het sociale medium Twitter in als innovatief onderdeel van de communicatie. Daarbij presenteerde Tappan het gebruik van Twitter uitdrukkelijk niet als doel op zich, maar als integraal onderdeel van een crossmediale aanpak.

Crossmediale aanpak

Belangrijke stakeholders uit de omgeving, zoals het Gelredome en de Kamer van Koophandel, werden al driekwart jaar van te voren ingelicht over de geplande werkzaamheden. Dit gebeurde met bijeenkomsten en grootschalige advertenties. Tijdens de uitvoering werd vooral actuele informatie gegeven via Twitter en een interactieve projectwebsite. Via bouwborden, advertenties en persberichten werd bekendheid gegeven aan het twitteraccount en de projectwebsite.

Webcare

Tappan heeft Gelderland ondersteund bij het opzetten van deze crossmediale aanpak en een groot deel van de webcare en het daadwerkelijke twitteren ook zelf uitgevoerd. 7 dagen per week werden alle binnenkomende vragen binnen één uur beantwoord. Een webcareteam stond ook 's avonds en in de weekenden paraat om nieuwtjes te tweeten en op vragen te reageren. Weggebruikers gebruikten het twitteraccount op verschillende manieren: om praktische informatie over wegomleidingen op te vragen, stoom af te blazen of tips te geven. Zo ontstond er een prettige dialoog tussen provincie en de weggebruiker.

Resultaat

In iets meer dan twee maanden trok het provinciale twitteraccount ruim zevenhonderd volgers die onze berichten ontvingen. Belangrijke nieuwtjes werden veel door volgers verspreid (geretweet), met als gevolg een exponentieel groeiend bereik. Opvallend waren ook de vele complimenten die weggebruikers gaven voor de snelle en interactieve informatievoorziening. Tweets en persberichten werden bijna standaard overgenomen door de belangrijkste media in de regio. In de tweets werd een verwijzing (short url) naar de projectwebsite opgenomen. De projectwebsite werd in twee maanden meer dan 50.000 keer bezocht.

Evaluatie

Na afloop van het werkzaamheden heeft Tappan een evaluatie uitgevoerd voor de provincie: zowel over de effectiviteit van de communicatie-inzet als over de organisatie van de communicatie. Tappan heeft een kwantitatieve analyse gedaan van Twitter en de website, interviews afgenomen met twitterende weggebruikers en alle leden van het projectteam gesproken. Zowel het projectteam als de weggebruikers toonden zich bijzonder tevreden met het resultaat en de samenwerking gedurende het project. Twitter bleek bij uitstek geschikt om weggebruikers te informeren over wijzigingen in de planning, over calamiteiten of over omleidingsroutes. Daarnaast leverde snel en adequaat reageren veel goodwill op. Bij een ingrijpend onderhoudsproject is dat grote winst.