- > Twitter bij wegwerkzaamheden A325/N325
- > Brainport Oost
- > Grenscorridor N69
- > Ondersteuning ROV Zuid-Holland
- > Communiceren over veiligheid van wegen
- > Publiekssamenvatting MER RijnlandRoute
- > Communicatiestrategie N23 Westfrisiaweg
- > Communicatie over onderhoud provinciale wegen
- > Succesvolle dialoog tussen overheid en burger
- > PR en communicatie bij mobiliteitsmanagement
- > Natuurvriendelijke oevers Reeuwijkse plassen
- > Communicatie Zuidelijke ontsluitingsweg Erp
- > Bochtafsnijding Delftse Schie
- > Spitsmijden in Brabant
- > Veel persaandacht voor Hartelfietsbrug
- > Campagne OV-chipkaart
- > Sneller & Beter in Gelderland
- > Naar een vitaal en bereikbaar Holland Rijnland
- > N207 Zuidwestelijke Randweg Gouda
- > Herinrichting van de A208/N208
- > Aanleg van de Westelijke Randweg Beverwijk N197
- > Leiden bereikbaar
- > Communicatie parallelstructuur A12
- > Communicatieadvies voor Waterschap Veluwe
- > Hoogwatergeul Veessen-Wapenveld
- > Reconstructie provinciale wegen
- > Planstudie Hanzelijn
Naar een vitaal en bereikbaar Holland Rijnland
De bereikbaarheid en leefbaarheid van de regio Holland Rijnland 
staat onder druk. Door de strategische ligging in de Randstad is het hard nodig besluiten te nemen over de verbetering van de bereikbaarheid. Alleen dan kan de regio een sprong vooruit maken in economische kracht en leefbaarheid. De projectgroep Integrale Benadering Holland Rijnland ontwikkelde mogelijke oplossingen en onderzocht ze op effectiviteit, kosten en draagvlak.
Tappan Communicatie ondersteunde het projectteam op verschillende manieren. In het voorjaar van 2009 werd een communicatieadviseur vast aan het project verbonden en liet onder andere een passende huisstijl voor de projectmedia ontwikkelen. Deze was nodig, omdat het een bijzondere samenwerking betrof van het Rijk en de regio Holland Rijnland. Daarnaast nam de adviseur plaats in het schrijfteam om de begrijpelijkheid, leesbaarheid en toegankelijkheid van het onderzoeksrapport te borgen. Het eindrapport werd ook door ontwerpers van Tappan vormgegeven. Een tweede adviseur ontwikkelde een film waarin de eindresultaten van het onderzoek werden gepresenteerd. Zo konden de inwoners van de regio de eindresultaten snel en eensluidend tot zich nemen. Dat was belangrijk, omdat met name de plannen voor een nieuwe weg, de RijnlandRoute, konden rekenen op flink wat aandacht in de regionale media.
In oktober 2009 werden de onderzoeksresultaten gepresenteerd aan tal van betrokkenen, zoals de gemeentebestuurders, ambtenaren, belangengroepen en inwoners. Vervolgens heeft het Rijk in het bestuurlijk overleg MIRT toegezegd de regio financieel te steunen. Deze steun is nodig om de geplande woningbouw en verdere economische ontwikkeling in de regio Holland Rijnland mogelijk te maken. De provincie Zuid-Holland neemt nu het voortouw bij de bereikbaarheidsprojecten, zoals de RijnlandRoute en de RijnGouwelijn.
Meer achtergronden en de ontwikkelde producten zijn te vinden op de website van de regio Holland Rijnland . Bekijk eindrapport Integrale Benadering Holland Rijnland (PDF, 5 MB) en de film over de onderzoeksresultaten (MOV, 22 MB).
Emmapark 3
2595 ES Den Haag
tel 070 331 48 50
fax 070 381 51 51
kvk nr 27 13 85 98
rss